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FF部分員工停薪留職 只留下不足百人拿低薪

  • 2018年11月2日 ZhouXun來源:快資訊 1252 81
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從2018年11月1日起,大部分員工將要furlough(休假),只有少部分員工留下。據該員工預計,留下的人少于100個,并且只拿最低薪水,此狀態預計至少會持續兩個月。

2018年10月30日午時,FF計劃大部分員工停薪留職,只留下不足百人拿低薪的消息伴著寒風迅速傳遍大街小巷。

據財新報道,賈躍亭FaradayFuture(FF)的造車項目中一名美國員工表示,從2018年11月1日起,大部分員工將要furlough(休假),只有少部分員工留下。據該員工預計,留下的人少于100個,并且只拿最低薪水,此狀態預計至少會持續兩個月。

而且該員工表示,FF10月21日發布降薪裁員通知后,已經解雇了約200人,主要是任職尚不滿半年的新員工。10月下旬的工資只發放了80%。

不過就在2個月前,FF還在開足馬力招人。8月29日,FF首臺預量產車的慶祝儀式上,同時宣布的還有開啟大規模核心工程師和技術工人的招聘。在特斯拉大裁員時,FF專門成立了針對特斯拉的招聘項目小組。之前,其公號也連續推了七期涉及北上廣的招聘啟事。

甚至就在FF與恒大“開撕”的期間,還不斷有FF招聘的新聞被曝出來。

在媒體對FF公司的相關報道里,提到FF公司招聘到的員工不乏特斯拉,本田,通用汽車和福特的前員工們。

當然,能吸引這些優秀的同事加入,除了賈布斯的夢想,還有恒大入資后“令人滿意,有競爭力的”福利和薪水。

人才對一家公司來說,一直是市場上最有力的一種競爭資源。

根據法拉第對外公布的計劃,其漢福德工廠在2018年底應該實現FF 91的第一批量產車。到2019年中,工廠將擁有約1300名員工,并實行三班輪換不間斷生產FF 91。

相隔不到1個月,FF就開始大行裁員減薪。看來賈躍亭已經提前感受到了寒冬的溫度。

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